别了，一元公交：广州非空调公交退役

        今晚10点，广州将发出最后一班“非空调”公交车111路电车。至此，广州将成为全省第一个完成公交车全部空调化的城市。

　　目前，市内最后两条“非空调”公交线路为电车公司的105路和111路。近段时间，部分旧车已陆续退役，被新型增程式空调电车取代，最后仅剩的30辆“非空调”电车，也在今日集体告别。

　　乘客 这是老广州的记忆

　　昨日中午12点，记者在荔湾路公交车站候车。眼看着一辆接一辆的空调车把乘客舒爽地送走，缓缓驶来的105路“非空调”电车，有种特别的古董韵味。敞开的玻璃车窗，撑起的车顶天窗，吹进一丝丝秋意。

　　67岁的李伯坐在第一个座位摇着纸折扇，得知“非空调”电车要退役的消息，他第一反应是“当然好”。105路被他和邻居昵称为“公园线”，他们从荔湾区六二三路的家出发搭乘至越秀公园晨运，如果天气太热，就提前在荔湾湖公园下车。

　　萧女士也是105路常客，最近常搭车到广医站，给在广州医学院第一附属医院看病的丈夫送饭。她担心饭菜在闷热中变味，如果不是赶时间，会选搭空调车。她还带了一把伞，下午回程时可能要在车厢内撑开遮阳，有时太阳太大，“我宁愿站着，不选靠窗座位。”

　　不过，他们也最难舍“非空调”车辆，年轻时都坐这种车上下班，度过一个个炎夏春秋，成为一代老广州的记忆。此外，“非空调”电车以1元低价，亦受到了上班族的欢迎。家住棠溪的陈先生说，刷羊城通达到15次后打6折，月初多坐1元车累计次数，可以省下几块钱。

                                                                                                                                                                                              来源：南方都市报